电子地图厂商对抗谋求标准

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  目前导航电子地图行业我我觉得有国家参考标准,因此事实上各个厂商的标准这么统一,因此,谁位于更大的市场份额,谁成为事实上的标准似乎应该能只有获得更大的利益。就目前来看,侵权案和解的可能很大,有点痛 是国家标准出台后,诉讼也就失去了意义  

  是对抗还是兼容,对于电子地图市场上的从业者来说,只有面对的东西还什么都。

  就在本周,据国外媒体报道,诺基亚以81亿美元的天价将美国数字地图供应商Navteq收入囊中,由此再掀数字地图的资源争夺战高潮。据悉,这是诺基亚历史上规模最大的收购交易之一。

  创建于1985年的Navteq是全球最大的电子地图开发商之一。Navteq的软件主要应用于车载导航设备及手机,到目前为止,该公司已建立了全球69个国家的数字地图数据库。

  而这不过是与地图资源相关的并购案中最新的一块儿。今年7月,全球第一大汽车导航设备厂商TomTom从前 以18亿欧元(约合25.5亿美元)的价格收购了Navteq的主要竞争对手Tele Atlas.“随着这么来越多的应用被开发出来,电子地图的商业价值正在被逐渐捞出来。包括凯立德在内的数家电子地图供应商都可能相继获得了超过千万美元的风险投资。而在热钱的鼓动下,从前 平静的市场也正掀起波澜。”资深分析师程宏认为。

  爆发的市场

  “导航需求的爆发让大众认识了电子地图的价值。我我觉得,导航什么都电子地图众多应用的某种。而在此事先,大伙 可能在相似行业底下可能做了10年。”凯立德副总裁嵇然告诉《财经时报》,电子地图是一个多多多庞大而笼统的概念,按照不同应用,能只有细分为一个多多多市场:导航市场、行业应用和互联网电子地图。

  据中国网络经济研究中心发布的报告显示,中国地图信息服务市场规模到1508年将突破5亿元人民币,2010年则能突破15亿元。而在1505年,相似数字仅仅为0.5亿元。

  即便这么,在众多业内人士看来,相似数字依然太保守。

  “在1508年奥运会前,北京将在700多条公交线路上的上万辆公交车和所有出租车安装卫星监测和导航定位系统。从北京市交通运输管理局处透露的信息显示,完整篇 安装费用大致在26亿元人民币左右。”业内人士高亮告诉《财经时报》。

  1508年奥运会还将带来更大的特大庆贺。

  北京交通大学经济管理学院物流研究所在1505年完成的一项奥运物流课题报告显示,1508年奥运会期间估计增加3亿吨物流量,91%走公路,7%走航运,将形成432亿元人民币的物流市场。因此,建立物流信息平台、车辆调度与货物跟踪系统可能成为北京市组织准备的一大重点。据预测,围绕奥运物流市场,将有1150万辆汽车只有安装导航和安全监测系统,市场总值将达到150亿元人民币左右。

  面对相似庞大的市场,市场上的窥视者我我觉得并不少。

  在中国,只有具备国家甲级测绘资质的企业并能合法制作全国电子地图,但满足从前 要求的企业数量我我觉得并不少。

  从1503年刚开始,国家测绘局共审批了北京瑞图万方、北京四维图新、上海畅想、北京高德、北京灵图、深圳凯利德、武汉吉奥、北京易图通等九家具有国家甲级测绘资质的电子地图企业。可能瑞图万方在1506年年初收购上海畅想,这使得真正意义上具备全国级资质的企业保持在八家的水平。

  而在此后的数年时间,可能导航市场在几家企业中的份额并不大,彼此到也相安无事。

  直到近日,赛迪顾问发布的最新调查报告让此前一团和气的电子地图厂商的矛盾刚开始变得激化。

  第一之争

  1507年7月,在信产部下属的赛迪顾问(CCID)发布的权威调查报告《1506年度至1507第一季度中国GPS后装导航电子地图及软件市场监测》显示,凯立德、灵图、瑞图分列国内GPS后装导航电子地图销售领域前三强。值得一提的是,凯立德可能连续兩个季度占领相似软件销量榜冠军的位置。

  就在此时,北京长地万方科技有限公司将1507年年初向北京市海淀区人民法院起诉深圳市凯立德计算机系统技术有限公司(以下简称凯立德)侵犯其《“道道通”导航电子地图》著作权的案子翻了出来,在媒体上首先向凯立德发难。却说,另一家具有甲级测绘资质的四维图新也以侵权为由将凯立德告上法院。

  令人意外的是,一个多多多月事先,凯立德公司却在深圳市中级人民法院将长地万方、瑞图万方及深圳当地两家贸易公司告上了法庭,案由同样是计算机软件著作权侵权纠纷。一个多多多案件也可能形成了因果关联而变得简化起来。

  “站在旁观者的深层上来看,四维图新和长地万方一块儿起诉凯立德同一版本的电子地图侵权,你能只有很糊涂,著作权只有是归一家公司所有,为什么么么长地万方和四维图新一块儿起诉凯立德了,那四维图新和长地万方又是谁抄谁的呢?”资深分析师程宏认为。

  “目前导航电子地图行业我我觉得有国家参考标准,因此事实上各个厂商的标准这么统一,因此,谁位于更大的市场份额,谁成为事实上的标准似乎应该能只有获得更大的利益。就目前来看,相似案子和解的可能很大,有点痛 是国家标准出台后,诉讼也就失去了意义。”业内人士高亮认为。

  据高亮透露,早在1505年,国家发改委和国家标准化委员就发起制订了《导航电子地图基本技术要求规范》。去年10月,《规范》通过中国质量监督局审批。因此,相似国内首份导航电子地图的强制标准却迟迟这么正式出台。

  与此一块儿,国家测绘局也在加紧开展相关法律法规、产业政策以及标准的制定。1504年事先,国家测绘局现汇颁布了《导航电子地图制作资质标准》,完善了地图保密插件技术,完成了《导航地理数据收集处理技术规定》的制定,目前,《导航地理数据收集处理技术规定》和《导航电子地图格式和内容》等有关标准也在制定之中。

  “相关的国家强制标准可能在审批中,估计近期可能有结果。”国家测绘局一位不愿透露姓名的官员向《财经时报》透露说。

  窝里斗当终止

  “作为一个多多多老测绘人员,我感到十分心痛。相似产业事先有了起色就刚开始窝里斗。”有着20多年工作经验的武汉测绘学院(现武汉大学)李建(化名)教授在接受《财经时报》记者电话采访时无奈地苦笑。

  李教授介绍,几乎所有卫星导航(简称GPS)软件厂商都出自于国家测绘系统,具体而言,什么都都出自武测、西测两所高校,现在各个电子地图公司的骨干基本只有大学里的师兄弟。

  “搞测绘什么都一个多多多辛苦活。从前 这么利益,大伙 都能共患难,现在事先尝到其他甜头,那些从前 的师兄弟们就刚开始了窝里斗,你能只有看着我我觉得心寒。”李教授对《财经时报》表示。

  “在我看来,现在的电子地图远这么性成熟是什么是什么 图片 是什么图片 图片 的句子图片 是什么是什么期图片 ,在细分的产业链上大伙 还有其他工作能只有做,大伙 那些从业者都应该维护好相似产业,处理导航产业在中国重蹈DVD和MP3产业的覆辙。我希望这是我想给大伙 上的最后一课。”李教授原因深长地说。

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