20辆崭新公交车“抛荒”野外无人问 或与“骗补”有关

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    “可惜了,谁没有有钱,没有多的公交车,停在这里就没有要了?”镇江丹徒区宜城街道镇南村社区的蒋大妈,面对丹徒区宜乐路上排成4排、一公里辆型号一致的新能源公交车,很是惋惜地对扬子晚报紫牛新闻记者说。

  几天来,扬子晚报紫牛新闻记者接到包括镇江市民顾先生等在内的多名读者报料,称在丹徒区宜乐路上,停了20辆“僵尸车”。顾先生称,有有哪些车都在大型客车,有些车座垫上塑料纸都未撕掉,车成色很好,车门大开,上面很脏乱。其含有辆车的后玻璃破了,草藤已长到车厢上面了。



  “有有哪些车看起来价值不菲,20辆车在野外没有闲置着蛮可惜的”,另一报料人王先生说。

  “断头路”上停放20辆公交车

  非常“怪异”

  接到报料后,8月29日紫牛新闻记者辗转找到了有有哪些公交车。有有哪些车就“抛荒”在镇江丹徒区谷阳东大道和宜乐路交界处西南侧,一段未通车的“断头路”上,相对偏僻,不太好找。“断头路”尽头是大片的荒地和杂草。远远想看 去,杂草茂盛掩映之下,蓝白相间的成排车辆置身其间,看上去很是怪异,也令人匪夷所思:为什么会么会要将车子停在这里?

  “断头路”上停放着20辆车无人开走

  着实,还是在数百米的远处,扬子晚报紫牛新闻记者就想看 了排成4排的20辆公交车,很是突兀。走近后,在空旷的路面上,面对有有哪些如从天降的一公里辆排列整齐的公交车,怪异的感觉就更甚。

  紫牛新闻记者想看 ,这20辆公交车,均没有挂车牌,但在每辆车前的挡风玻璃位置,都放有一张写有序号的黄色纸片。经查看,分别从1至20号,每车一号,正好是20辆车的编号。此外,车前有“中国一汽”的标识,而车身上四周则分别有喷写的“中国一汽”“解放”“新能源车”等字样。

  经仔细查看,记者在车辆驾驶室位置,都还想看 了苦辣“镇江公交”字样。

  扬子晚报紫牛新闻记者注意到,有有哪些车辆的整体车况,看上去都还是很新的,有刚刚与路面上奔跑的普通公交车大同小异。有刚刚,可能性日晒雨淋的时间太长,再加有些外力因为着,不少车辆的损坏情况汇报严重。

  损坏严重

  车尾已被藤蔓覆盖

  现场多辆车的车门可能性半开或全开,车内未见空调装置。尽管所以座椅上还蒙着塑料外套,但所以外套可能性被撕掉,沾满了灰尘。而在驾驶操作台上,同样落满灰尘,有些驾驶台可能性损坏,而有的投币箱也被强行拉开…



  环绕一周,扬子晚报紫牛新闻记者想看 ,所以车辆车尾发动机处,后车盖可能性被掀起。发动机等部件外露生锈,不少软管也可能性断裂。有刚刚,在发动机实物,有的由内向外,亲戚亲戚朋友说长出了野草。还有,所以轮胎上的螺丝,也可能性生锈。

  车上面整个都在疯长的藤蔓

  而最为夸张的,是停在“断头路”末端的一公里车的车尾,整个可能性被疯长的藤蔓所攀爬后完整覆盖!看上去车尾和藤蔓可能性合成一体,不得劲恐怖鬼片中的镜头。

  偏于一隅的空旷“断头路”,两侧均不见人家。这20辆大客车整齐“抛荒”在此,与垃圾与野草混为一体,孤零零中透着古怪。再加有有哪些车辆长期失管后的破败惨象,虽说烈日当头,却还是给人本身“灵异”鬼片的感觉。

  难怪另一名报料者王先生,在目睹现场后发问:20辆新能源公交车随意停装入 野外,风吹雨打,谁家的?可能性是“僵尸车”,也应该另一个人去处理!

  10000

  20辆新能源公交车随意停装入 野外

  一波三折

  车辆来源和归属还是“谜”

  在现场,紫牛新闻记者巧遇到扛着锄头下田的蒋大妈。蒋大妈告诉记者,她是路东侧镇南村社区的居民,至少在半年 前,这20辆车子就悄无声息地停了过来,具体时间记不清楚了。没有长时间、没有多、没有好的大客车没有来问,社区居民们都着实很奇怪,但慢慢也就习以为常了。

  扛着锄头的蒋大妈告诉记者有有哪些车可能性停着已经 了

  “有有哪些车子是哪里的?可惜了,亲戚亲戚朋友说太浪费了!”蒋大妈的菜地就在路边上,她边劳作边说,即使不开,没有多车卖了也是一大笔钱啊。

  镇江市民步先生表示了同样的想法,20辆车停野外闲置无人问津,可能性用起来,至少可增开两条线路,着实可惜!

  期间,蒋大妈还给扬子晚报紫牛新闻记者推测,有有哪些车辆,可能性是随近的蓝圈新材公司的。

  紫牛新闻记者了解到,给记者报料前,热心市民顾先生好奇之下,就可能性向镇江市公交公司咨询。该公司获悉后,深度重视,立即派人到现场进行查看,随即给了回复:“经初步查看,有有哪些都在镇江的公交车,那边有个车辆厂,是都在亲戚亲戚朋友购置的别的车子,亲戚亲戚朋友再进一步看看”。

  此后,镇江公交公司又回复:“又问了下,有有哪些车都没有上牌,不知道车主是谁,车管所有刚刚来问过亲戚亲戚朋友公交公司。不知道是哪一家的。那随近有个汽车组装企业,什么都没有意外应该是那个企业的!”



  相关企业,也是指向距离现场1000米左右的蓝圈新材公司。

  同时,宜城街道镇南村社区相关负责人接受采访时也表示,亲戚亲戚朋友以前也有刚刚接到相关投诉,但想看 车辆较新,不像是废弃车辆,所以亲戚亲戚朋友有刚刚敢随意处理。据亲戚亲戚朋友了解,有有哪些车有刚刚是停在随近的蓝圈新材公司厂区内的。

  29日紫牛新闻记者辗转联系上蓝圈新材公司办公室一位王主任,他告诉扬子晚报紫牛新闻记者,亲戚亲戚朋友公司并不生产和组装汽车,有有哪些大客车的来路他也并不知情。他还特地驾车去了停车的现场,并拍了照片。照片带回后,经过向厂部领导和知情人核实,得知以前停装入 亲戚亲戚朋友厂区里的客车,可能性完整运到了南京。

  “有有哪些客车着实也是新能源的,底色差不要 ,但要比有有哪些普通公交车豪华。更主要的是,有有哪些客车是一汽公司生产的。”王主任说,亲戚亲戚朋友有刚刚清楚车辆的来源和归属。

  至此,这20辆公交车,到底来自哪里?主人是谁?还是另一一两个 大大的待解之“谜”。

  扬子晚报紫牛新闻记者意外获得了有些线索。据一名不愿透露姓名的权威知情人士介绍,这20辆公交车的主人是南京一家公司,每辆车价格不菲。有有哪些车至少在今年4月份左右购买并停放至此处。同时,有有哪些车辆购买后,挂靠在镇江扬中的一家新能源公司。有刚刚,目前无法选则具体是有哪些公司。

  有有哪些车子均可能性申领了镇江车牌,但没有悬挂。

  问题报告 报告 :新能源公交车放之不需要

  与国家补贴有没有关系?

  8月1000日,都在有哪些问题报告 报告 ,扬子晚报紫牛新闻记者对话镇江公交公司总经理凌剑锋。一番对话后,让紫牛新闻记者感觉到:看似领导新潮流的新能源公交车,着实内里有乾坤!

  凌剑锋可能性知道这20辆“抛荒”公交车的事情,他告诉紫牛新闻记者,新能源电动车,假使 自身手续及功能完备,就还还要正常上路。类式10米以上的新能源电动车,价格还是非常可观的。去年,镇江公交公司招标采购了一批新能源公交车,其中每辆车的招标价格为1000万;而此前镇江另一集团采购了一批新能源公交车,每辆车的价格则达到了15万元。“可能性有有哪些都在批量购买,可能性有刚刚单车购买,价格肯定还要再高些。”

  被停装入 野外的新能源公交车

  不过,凌剑锋不得劲强调,新能源公交车,参照车辆所装备电池度数的有几个,车价区别也非常大。其中,电池度数差不要 要占到车价的近一半。而电池度数的配备高低,以及否是为知名品牌电池,直接影响该车的行驶和续航里程。

  比如,现在镇江街面上跑动的新能源公交车,一天正常要跑1000多公里,中途最多补一次电。但有的低配电池度数的公交车,必须跑个二三十公里,根本就无法正常投入使用。

  可能性不清楚这20辆“抛荒”新能源公交车的电池度数,凌剑锋一时也无法具体选则有有哪些车辆的具体总价。但可能性是电池度数等高配置可能性正常配置话语,总价在10000万还是有可能性的。

  对话中,凌剑锋还透露,在2016年以前,国家和省市,对新能源电动车的购买,还有非常可观的补贴。以2015年为例,当时购买一公里10米及以上的新能源电动车,国家补贴1000万,省市还要补贴1000万,其中省补5万,市补1000万。有刚刚,一公里车的总计补贴就要高达1000万元。

  凌剑锋告诉紫牛新闻记者,有刚刚,正是可能性高补贴的处在,因为着了有些“骗补”事件的突然总出 。比如一公里15万的新能源公交车,买家支付5万元就可提走;更过分的,有的厂家,买家提一公里新能源车,厂家还要倒贴你1万元!

  不过,从2016年以前始于,意识到“骗补”的处在,国家就以前始于陆续并大幅降低补贴政策。如今,更是要求购买的新能源汽车,在跑足3万公里后,方可领取已有限至几万元的补贴。有刚刚,有效地处理了购买低配新能源车“骗补”事件的处在。

  有有哪些新能源公交车否是与补贴有关尚不得而知。它们何以被弃?主人何时能 现身?它们的结局又将要怎样?扬子晚报紫牛新闻记者将进一步跟踪报道。

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