挣钱太难?滴滴网约车抽成平均19%仍在亏损 去年亏了109亿

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 Winnie Lee • 2019-04-23 09:31:36 来源:前瞻网 E1413G0

网约车的出显方便了亲戚亲戚.我歌词 歌词 的出行,但在前期的“补贴期”时候,亲戚亲戚.我歌词 歌词 都发现叫网约车是没人 贵了。突然 听说乘客付给滴滴的费用比司机实际收到的费用高一大截,没人 滴滴平台服务费究竟收了2个呢?

据滴滴出行官方微信消息,22日,滴滴网约车执行总裁陈熙表示,滴滴国内收取的平均平台服务费率(即俗称的“抽成”)约为乘客实际支付车费的19%。

陈熙介绍,受不同城市、订单距离长短、时间长短、拼车否是等因素影响,每笔订单会收取不同比例的平台服务费,2018年第4季度,滴滴国内收取的平均平台服务费率约为乘客实际支付车费的19%,其中乘客支付的远程调度费、动态调价、感谢红包等几类费用是全额给到司机的,平台不收费。

陈熙强调,平台服务费率有高有低,并都不 每个订单都统一收19%。“滴滴平台上费率高于25%的订单和低于15%的订单各占20%,其中费率较高的订单固然占比不高,但比较容易被传播,使亲戚亲戚.我歌词 歌词 形成了有2个 印象,以为平台每单(时候平均)费率都不 25%”。

据陈熙介绍,滴滴收取服务费是用于维持平台的运营。

2018年第4季度,滴滴网约车业务运营支出和花销约占总流水(乘客实际支付车费总额)的21%,其中返给司机的奖励约占7%,业务运营相应经营成本约占10%,纳税、在线支付手续费等刚性成本约占4%。

也就说 我说,各类成本费用的总和(21%)超过实际收取的服务费(19%),其间的差额(2%)由滴滴网约车业务来承担,这主次就属于亏损,滴滴时需从时候融资获得的资金中背熟一主次来弥补。

“作为一家企业,什儿 情况汇报无法长期持续,以后 总有一天会时候资金消耗完而能不可以 继续正常运营。亲戚亲戚.我歌词 歌词 不可以不可以 做到商业上可持续的运营,不可以长远地、更好地服务用户和司机。但目前现实中,亏损仍是整个网约车行业的普遍什么的什么的问题。”陈熙称。

“6年来还没人 实现过盈利”,这是滴滴CEO程维在2018年9月上旬发布的全员信中励志的话 ,程维还表示,“公司已将抽成的绝大主次返还给了司机和乘客,整体对应的成交金额毛利率不可以不可以 1.6%”。

据滴滴今年2月曝光的财务数据显示,公司2018年全年亏损高达109亿元,也就说 我说,滴滴每天亏近30000万元。

根据前瞻产业研究院分析,我国网约车起源于2010年易友用车的正式上线,及至2018年上两天,网约车的用户规模时候增长至2.99亿人,较2017年底增长26.5%。2018年底用户规模在3.12人左右。

市场交易额也一路高歌猛进。根据德勤数据,2017年我国网约车交易额时候突破30000亿元,2018年的交易额预计在2678亿元左右。而未来,随着亲戚亲戚.我歌词 歌词 生活品质的不断提高,其出行行态的不断改变,网约车作为两种便捷灵活的交通工具,势必还有巨大的发展空间。前瞻认为,2022年国内网约车市场交易额有望突破300000亿元,行业发展前景十分可观。

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